Mayte G. Aboitiz · www.rtvcyl.es

El presidente de Automovilistas Asociados Europeos, Mario Arnaldo, acude a la entrevista Primera Hora, para valorar las nuevas medidas que propone la DGT, como la de circular a 30 kilómetros por hora en algunos puntos del casco urbano, por vía de una única dirección. Arnaldo valora positivamente esta medida, sin embargo, asegura que 'lo que pretende la DGT, no está claro, ya que no se ha proyectado en un documento'. 'Es positivo pero esto requiere algo más: Un buen estudio e inversiones'.

Mario Arnaldo se ha mostrado algo escéptico sobre la capacidad real de la medida. Según el ministerio esta solución va a eliminar la mortalidad en las calles y sería solamente un 5% las posibilidades de morir atropellado. Para el presidente estás declaraciones son planteamientos 'sofistas' ya que lo principal es dar soluciones. 'Es evidente que reduciendo la velocidad el impacto en caso de atropello, sería menor, pero si no hubiera coches, se reduciría el 0%'.

Por otro lado, Arnaldo asegura que en nuestro código de circulación se establecen unos límites de velocidad genéricos. Por ejemplo, si es autopista o autovía 120 kilómetros hora, si tiene arcén de más de 1,5, 100 kilómetros hora, etc. 'Todo lo que son limitaciones de velocidad son difícil de cumplir'. Las zonas 30 funcionan en muchas capitales europeas, está perfectamente señalizada y se nota. En estos momentos hay que hacer, en primer lugar, un estudio para ver si es adecuado o no. No todas las calles admiten este tipo de limitación', concluye.